ISO/TS16949現(xiàn)在最新版的是2009版了。質量管理體系主要組成是：
4.1總要求
4.
1.1總要求——補充
4.2iso三體系認證要求
4.
2.1總則
4.
2.2 質量手冊
4.
2.3iso三體系認證控制
4.
2.
3.1工程規(guī)范
4.
2.4記錄控制
4.
2.
4.1記錄保存 還是建議你下載16949的標準要求看下吧

沒有ISO16949的說法。稍微解釋一下，希望能有所理解。

--ISO:國際標準化組織，由各國際標準化團體組成。

--ISO的工作任務:制定國際標準。

--ISO的工作任務由誰完成:ISO技術委員會

--國際標準正式發(fā)布的條件:標準草案需取得至少75%參加表決成員團體的統(tǒng)一，才能作為國際標準正式發(fā)布。

--標準描述格式:ISO開頭，9000下的編號分配給與質量管理和質量保證的有關標準。

--ISO/TS（ISO技術規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當一些特定行業(yè)、領域、市場對國際標準化有緊迫需求，但又不是所有。

技術委員會成員所需求時，無法形成ISO標準時，部分ISO技術委員會成員間已達成一致的，如果委員會2/3的成員投票同意則可被接受出版。

--ISO/TS16949:2002:由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的支持下共同制定的滿足汽車行業(yè)要求的國際標準化技術規(guī)范，其流水號為16949。（說明:IATF實際上是由ISO技術委員會和歐美各大汽車制造商組成）

--16949:無任何意義，某個ISO技術規(guī)范（汽車行業(yè)）的流水號。

--2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。

因此，根據(jù)上面的說明，只有ISO/TS16949:2009（這個是最新版），或簡稱TS16949，沒有ISO16949的叫法，所以沒無從談起其區(qū)別。

沒有ISO16949的說法。稍微解釋一下，希望能有所理解。 --ISO：國際標準化組織，由各國際標準化團體組成。 --ISO的工作任務：制定國際標準。 --ISO的工作任務由誰完成：ISO技術委員會 --國際標準正式發(fā)布的條件：標準草案需取得至少75%參加表決成員團體的統(tǒng)一，才能作為國際標準正式發(fā)布。 --標準描述格式：ISO開頭，9000下的編號分配給與質量管理和質量保證的有關標準。 --ISO/TS（ISO技術規(guī)范，TS指Technical Specifiction）：當一些特定行業(yè)、領域、市場對國際標準化有緊迫需求，但又不是所有。 技術委員會成員所需求時，無法形成ISO標準時，部分ISO技術委員會成員間已達成一致的，如果委員會2/3的成員投票同意則可被接受出版。 --ISO/TS16949：2002：由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的支持下共同制定的滿足汽車行業(yè)要求的國際標準化技術規(guī)范，其流水號為16949。（說明：IATF實際上是由ISO技術委員會和歐美各大汽車制造商組成） --16949：無任何意義，某個ISO技術規(guī)范（汽車行業(yè)）的流水號。 --2002：出版年，也可以叫版本，最新為2009版。 因此，根據(jù)上面的說明，只有ISO/TS16949：2009（這個是最新版），或簡稱TS16949，沒有ISO16949的叫法，所以沒無從談起其區(qū)別。

沒有ISO16949的說法。稍微解釋一下，希望能有所理解。 --ISO:國際標準化組織，由各國際標準化團體組成。 --ISO的工作任務:制定國際標準。 --ISO的工作任務由誰完成:ISO技術委員會 --國際標準正式發(fā)布的條件:標準草案需取得至少75%參加表決成員團體的統(tǒng)一，才能作為國際標準正式發(fā)布。 --標準描述格式:ISO開頭，9000下的編號分配給與質量管理和質量保證的有關標準。 --ISO/TS（ISO技術規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當一些特定行業(yè)、領域、市場對國際標準化有緊迫需求，但又不是所有。 技術委員會成員所需求時，無法形成ISO標準時，部分ISO技術委員會成員間已達成一致的，如果委員會2/3的成員投票同意則可被接受出版。 --ISO/TS16949:2002:由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的支持下共同制定的滿足汽車行業(yè)要求的國際標準化技術規(guī)范，其流水號為16949。（說明:IATF實際上是由ISO技術委員會和歐美各大汽車制造商組成） --16949:無任何意義，某個ISO技術規(guī)范（汽車行業(yè)）的流水號。 --2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。 因此，根據(jù)上面的說明，只有ISO/TS16949:2009（這個是最新版），或簡稱TS16949，沒有ISO16949的叫法，所以沒無從談起其區(qū)別。

1. ISO:國際標準化組織，由各國際標準化團體組成。 ISO的工作任務:制定國際標準。 ISO的工作任務由誰完成:ISO技術委員會
2. 國際標準正式發(fā)布的條件:標準草案需取得至少75%參加表決成員團體的統(tǒng)一，才能作為國際標準正式發(fā)布。 標準描述格式:ISO開頭，9000下的編號分配給與質量管理和質量保證的有關標準
3. ISO/TS（ISO技術規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當一些特定行業(yè)、領域、市場對國際標準化有緊迫需求，但又不是所有。
4. 技術委員會成員所需求時，無法形成ISO標準時，部分ISO技術委員會成員間已達成一致的，如果委員會2/3的成員投票同意則可被接受出版。
5. ISO/TS16949:2002:由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的支持下共同制定的滿足汽車行業(yè)要求的國際標準化技術規(guī)范，其流水號為16949。（說明:IATF實際上是由ISO技術委員會和歐美各大汽車制造商組成）。
6. 16949:無任何意義，某個ISO技術規(guī)范（汽車行業(yè)）的流水號。 2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。
7. 因此，根據(jù)上面的說明，只有ISO/TS16949:2009（這個是最新版），或簡稱TS16949，沒有ISO16949的叫法，所以沒無從談起其區(qū)別。

新版ISO/16949:2009于2009年6月15日發(fā)布，下面是中文翻譯版的下載。

新版ISO/TS16949：2009主要變化：

1) 沒有新增加要求

ISO/TS16949:2009沒有引入新的或更改的要求。因為ISO 9001:2008是基于闡明或補充現(xiàn)有ISO 9001:2000的要求，旨在提高與 ISO 14001:2004的一致性。

ISO/TS16949:2009的換版宗旨與ISO9001:2008相同，沒有新增要求，也沒有改變原有的要求，僅僅是澄清或補充說明，所以應用該標準的組織應清醒認識此次變化帶給本組織的影響。

2) 應用

認證咨詢機構及組織將理解及應用修訂的ISO/TS16949:2009。這些組織應在ISO/TS16949:2009發(fā)布后120周內應用和闡明新版本的ISO/TS16949:2009中關于ISO9001：2008的相關內容。

3) 證書

ISO / TS 16949:2002認證咨詢及證書仍然在原認證咨詢周期內有效?；贗SO /TS 16949:2009的認證咨詢活動可在新的ISO/TS16949:2009公布日起進行。請注意ISO/TS 16949:2009 認證咨詢并不是現(xiàn)有ISO/TS16949：2002版本的升級，新證書的有效性和條件與目前的ISO/TS 16949:2002證書一致。

4) 轉換

在官方發(fā)布正式ISO/TS16949:2009后,客戶可在原本定期的監(jiān)督審核通過后，要求頒發(fā)IATF認可的ISO/TS 16949:2009證書，不需要等到下一次復審

ts標準是iso標準的一個補充，一般ts標準的制定比iso標準更嚴格，其中最大名鼎鼎的就是ts16949。 最新版為iso/ts16949:2002 全稱為：質量管理體系汽車生產件與相關服務件的組織實施iso9001：2000的特殊要求。 iso/ts 16949是由國際性汽車工作小組（iatf）成員聯(lián)合開發(fā)的，并提交國際性標準組織批準和公布。iatf包括一個國際性的汽車制造組織，如：福特、通用和克萊斯勒以及以下汽車貿易相關方：aiag（美國）、vda/qmc（德國）、smmt（英國）、anfia（意大利）、ccfa和fiev（法國）。 tc 176的代表機構和下屬委員會協(xié)助準備iso/ts 16949。 1） 用于汽車相關iso三體系認證的iso認證、開發(fā)、生產、安裝和服務的汽車供應商。 2） 適用于汽車零件或材料生產的組織； 3） 適用于整個汽車供應鏈。 4） 當該組織不負責iso三體系認證iso認證開發(fā)時，只能排除
7.3相關條款，但不能排除制造過程iso認證，汽車安裝廠的排除權由iatf決定。 由iso國際標準化組織以技術標準的形式頒布的。 經過iatf許可的機構才有頒發(fā)ts16949：2002版證書的資格,目前有48家。 國際汽車監(jiān)督局（iaob）建立的目的在于： 代表iatf實施及管理iso/ts 16949認證咨詢體系的監(jiān)督活動。 與iatf歐洲監(jiān)督辦公室共同進行管理和協(xié)調工作，以確保iso/ts 16949認證咨詢體系的全球一致性。 為獲取更進一步的全球一致性與其他汽車制造商共同支持iatf。 開發(fā)及維持一個中心制的iatf戰(zhàn)略信息數(shù)據(jù)庫以支持認證咨詢體系的管理。 在公布iso/ts16949標準的同時，iatf還制定和發(fā)布了《iso/ts16949：2002指南》、《iso/ts16949：2002的檢查表》和《iso/ts16949：2002認可規(guī)則》。 根據(jù)顧客的特殊要求，iso/ts 16949達到以下汽車質量體系的標準：qs-9000（美國）、vda
6.1（德國）、avsq（意大利）和eaqf（法國）。 如認證咨詢機構沒有及時向iatf上報認證咨詢企業(yè)有關的數(shù)據(jù)，則要承擔連帶責任。 認證咨詢機構不得侵犯iatf任何iso三體系認證及與認證咨詢方案相關的標識AAA企業(yè)資質。 認證咨詢機構必須接受iatf的見證審核及監(jiān)督活動。

ISO/TS16949現(xiàn)在最新版的是2009版了。質量管理體系主要組成是：

4.1總要求

4.
1.1總要求——補充

4.2iso三體系認證要求

4.
2.1總則

4.
2.2

質量手冊

4.
2.3iso三體系認證控制

4.
2.
3.1工程規(guī)范

4.
2.4記錄控制

4.
2.
4.1記錄保存

還是建議你下載16949的標準要求看下吧

ISO:國際標準化組織，由各國際標準化團體組成。

ISO的工作任務:制定國際標準。

ISO的工作任務由誰完成:ISO技術委員會

國際標準正式發(fā)布的條件:標準草案需取得至少75%參加表決成員團體的統(tǒng)一，才能作為國際標準正式發(fā)布。

標準描述格式:ISO開頭，9000下的編號分配給與質量管理和質量保證的有關標準

ISO/TS（ISO技術規(guī)范，TS指Technical Specifiction）:當一些特定行業(yè)、領域、市場對國際標準化有緊迫需求，但又不是所有。

技術委員會成員所需求時，無法形成ISO標準時，部分ISO技術委員會成員間已達成一致的，如果委員會2/3的成員投票同意則可被接受出版。

ISO/TS16949:2002:由國際汽車特別工作組（IATF）和日本汽車制造商協(xié)會（JAMA）在ISO/TC176質量管理和質量保證委員會的支持下共同制定的滿足汽車行業(yè)要求的國際標準化技術規(guī)范，其流水號為16949。（說明:IATF實際上是由ISO技術委員會和歐美各大汽車制造商組成）。

16949:無任何意義，某個ISO技術規(guī)范（汽車行業(yè)）的流水號。

2002:出版年，也可以叫版本，最新為2009版。

因此，根據(jù)上面的說明，只有ISO/TS16949:2009（這個是最新版），或簡稱TS16949，沒有ISO16949的叫法，所以沒無從談起其區(qū)別。