米吖

1）實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行車輛的動態(tài)監(jiān)控管理，通過GIS平臺實(shí)時、準(zhǔn)確顯示車輛的動態(tài)運(yùn)行狀態(tài)，包括：車速、里程、到站離站時間、站名、運(yùn)行路段、堵車、火警、車輛故障、超速告警及超速提示、賴站告警及賴站提示、疲勞駕駛提示、自動報站等。主要用于公交、長途客車、定線物流車輛的智能管理。

2）可以通過GIS平臺實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行車輛的動態(tài)定位跟蹤及監(jiān)控、在公交及長途樞紐站實(shí)現(xiàn)運(yùn)行車輛的集中調(diào)度。

3）可以實(shí)現(xiàn)對電子站牌顯示信息實(shí)時、準(zhǔn)確控制。

4）智能終端具有駕乘人員身份識別功能，駕乘人員均有壹張存儲有本人信息的IC卡（姓名、工號、路隊(duì)編號），駕乘人員當(dāng)班時必須在智能終端讀卡器刷卡，智能終端可通過對駕乘人員身份識別確定駕乘人員身份，由于智能終端輸出控制直接控制車輛的點(diǎn)火電路，只有確認(rèn)駕乘人員的真實(shí)身份后，駕乘人員才能啟動車輛。在營運(yùn)過程中，智能終端并會自動將當(dāng)班駕乘人員姓名、ID號錄入在各類運(yùn)行報表中。在長途客運(yùn)和物流車輛管理中，如當(dāng)班駕駛員連續(xù)駕車4小時（可人工設(shè)置），車載終端會自動提示駕駛員休息。

5）智能終端能自動采集、存儲公交一卡通刷卡數(shù)據(jù)，經(jīng)處理后可直接傳送到計算中心。不需專用人員上車進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。

6）智能終端具有GPS衛(wèi)星定位功能，使終端具有里程定位和衛(wèi)星定位兩種定位功能，以適應(yīng)不同用戶需術(shù)。

7）智能車載終端配備有應(yīng)急事件處理裝置，可構(gòu)成“道路交通安全預(yù)警及救援系統(tǒng)”（即將申請發(fā)明）。車輛出現(xiàn)超速、疲勞駕駛時車載終端會自動向駕駛?cè)藛T發(fā)出安全預(yù)警提示信息。如遇應(yīng)急事件（交通事故、火警等），駕乘人員或乘客可啟動智能終端特定裝置，車載終端自動發(fā)送求救信息到12
2、11
9、120等中心。中心將顯示求救車輛的線路號、車號、發(fā)生事故路段、時間等內(nèi)容。

能實(shí)時、準(zhǔn)確對事故車輛進(jìn)行救援，并發(fā)出語音求救信息。如遇治安事件可及時進(jìn)行抓拍，能發(fā)出語音預(yù)警。

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王小樂

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